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今年美国黑五期间 汽车折扣和往年大不同

如果你想在这个“黑色星期五”买车,可谓今非昔比。

病毒大流行之前,每年这个时候买车人都可以找到令人眼花缭乱的优惠和折扣,但现在要难得多。当今汽车运行所需的关键部件——微芯片在全球范围内持续短缺,继续阻碍着制造商生产新车,汽车市场已经是供不应求。

“在任何其它年份,你都能找到交易。”Cars.com主编詹妮弗·纽曼(Jennifer Newman)说,今年却“有限”。

根据J.D. Power和LMC Automotive的最新估计,由于供不应求,新车平均身价涨到44,000美元左右,较2020年10月高出19.3%,当时的成交价平均为36,887美元。

同样,供不应求也波及到了二手车市场,二手车随着水涨船高。根据购车应用CoPilot的数据,车龄1年至3年的车辆平均价格为38,974美元,较两年前的26,627美元猛增46%。

CNBC分析说,车辆成交价创新高的部分原因是,汽车制造商现在不需要提供大的折扣也照样能卖出他们的产品。

根据J.D. Power/LMC的估计,制造商的平均折扣为1,628美元,创下历史新低。这比一年前的3,499美元减少了1,871美元,也是有记录以来第一次低于平均标价(出厂价)4%。

车价高涨 买主数量不减

根据Cars.com的调查,尽管库存持续短缺,63%的潜在买主说他们计划在年底前添一辆新车。

Edmunds.com高级经理伊万·德鲁里(Ivan Drury)说,如果你是其中一员,就要做好无法讨价还价的准备。实际上,买家的出价还往往高过标价。

不过,根据Cars.com的报导,虽然交易很少,还有一些值得注意的机会。如2021年的吉普Renegade工厂折扣为1,250至4,000美元(取决于地点和车辆具体情况),该车起价略低于25,000美元;2021年的别克Enclave,起价约为40,000美元,折扣高达3,750美元。这两款车的优惠价格都于11月30日到期。

另外,一旦你找到自己相中的车辆,最好赶快行动,时间不等人。根据Edmunds的数据,11月上半月,每20辆新车中就有1辆在进入经销商手中当天售出;近三分之一在第一周内售出;近一半在前两周内售出。

不过,如果你想换车,那就另当别论了。

“你现在的车是你最大的谈判筹码。”德鲁里说,“经销商想要你换车。”

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