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FedEx向美航管局申请 货机加装反导弹系统

据一份新发布的联邦文件,美国联邦快递希望在部分飞机上,加装红外线激光反导弹系统,以避免飞机遭热追踪导弹攻击。

美国联邦航空管理局(FAA)周五在一份文件中披露(链接),联邦快递(FedEx)在2019年10月,申请批准在空客A321-200飞机加装一种反导弹装置,该系统可发射红外激光(infrared laser energy),对抗热追踪导弹。

路透社表示,FedEx的一位女性发言人并未立即发表评论。不过,FedEx目前没有运营任何空客321飞机。

据“飞行国际”(FlightGlobal)网站报导(链接),FedEx以前曾参加过使用波音MD-10货机的机载导弹防御系统测试。FedEx是波音公司的长期客户,虽拥有65架空客A300-600F,但没有运营A321-200等空客窄体飞机。

目前仍不清楚,这份申请是否意味着FedEx打算购买A321飞机,并为其配备导弹防御系统。

空客并未生产A321型号的专用货机,但该型号的客改货机,已在许多国家使用。

联邦航空局表示,它仍在审查该提案,并将考虑公众意见。空客公司并未立即发表评论。

几十年来,航空业一直在努力应对“单兵防空导弹”(MANPADS,即肩射导弹)对客机的威胁,有些导弹具有红外线系统,来瞄准飞机的发动机。

“联邦快递的导弹防御系统,可将红外激光能量引向来袭的导弹,中断导弹对飞机的热追踪”,FAA的文件说,“红外激光能量,可对机上、地面上的人员造成危害。由于红外光对人眼来说是不可见的,风险也会随之增加。”

人若接触到红外激光,可能导致眼睛、皮肤损伤,并影响飞行员的驾驶能力。红外线激光还可能影响其他飞机、燃料车和其他机场设备。

FAA表示,在批准该系统之前,必须满足一些条件,包括确保该系统在地面上、维修时,不会被意外开启。

据美国国务院的数据,自1970年代以来,有40多架民用飞机被“单兵防空导弹”击中。

2002年11月,两枚导弹差点击中一架从蒙巴萨机场(Mombasa)起飞的以色列Arkia航空公司波音757客机。

2003年,一架DHL公司的A300货机,从伊拉克巴格达机场起飞后,遭肩射导弹击中,最后险降回到巴格达机场,所幸无人伤亡。

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